棗莊車輛用液壓缸-車輛用液壓缸廠商-力建平臺液壓系統
威海力建液壓(ya)設備廠
經營(ying)模式：生產加(jia)工
地址(zhi)：山(shan)東省威海市羊亭孫(sun)家灘工業園(yuan)
主(zhu)營(ying)：液壓缸,油(you)缸,液壓系統
業務熱線：
QQ：3049278720
產品(pin)詳情 聯系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
孔(kong)的表面(mian)硬度(du)提(ti)(ti)高(gao)(gao)約30%，缸(gang)(gang)筒內表面(mian)疲勞(lao)強度(du)提(ti)(ti)高(gao)(gao)25%。油(you)缸(gang)(gang)使(shi)用壽命若只考慮缸(gang)(gang)筒影(ying)響，提(ti)(ti)高(gao)(gao)2～3倍，鏜削滾(gun)壓(ya)工藝(yi)較磨(mo)削工藝(yi)效率提(ti)(ti)高(gao)(gao)3倍左右。以(yi)上(shang)數據說明，滾(gun)壓(ya)工藝(yi)是高(gao)(gao)xiao的，能(neng)大大提(ti)(ti)高(gao)(gao)缸(gang)(gang)筒的表面(mian)質量。
油缸經過滾壓后，表(biao)面沒有(you)鋒(feng)利的(de)(de)微(wei)小(xiao)刃口，長時(shi)間的(de)(de)運(yun)動(dong)摩擦也不會損傷密(mi)封圈或密(mi)封件，這一(yi)點在液壓行(xing)業特別的(de)(de)重要(yao)。
② 運(yun)行中產生(sheng)的異物(wu)
a.由于緩沖柱塞(sai)別勁而(er)形成的(de)(de)摩擦(ca)鐵粉或鐵屑。緩沖裝置(zhi)的(de)(de)配合間隙很(hen)(hen)小，活(huo)塞(sai)桿上所受橫向載荷(he)很(hen)(hen)大時，可能引(yin)起(qi)燒(shao)結現象。這些摩擦(ca)鐵粉或者因燒(shao)結而(er)產(chan)生的(de)(de)已(yi)脫(tuo)落掉的(de)(de)金(jin)屬碎片(pian)將留在缸內。
b.缸壁內表面的(de)傷痕。活塞的(de)滑動(dong)表面壓力高，引起(qi)燒結現象，于是缸體(ti)內表面發(fa)生(sheng)擠裂，被擠裂的(de)金屬脫落，留(liu)在缸內，會造成傷痕。
現象(xiang)（一）：串漏
原因：
1.壓(ya)力(li)迅速上升或者缸壁膨脹，油液進入(ru)間隙，壓(ya)力(li)形(xing)成(cheng)對密封(feng)的下(xia)行作用，串漏形(xing)成(cheng)
2.密封環未(wei)設計泄壓槽
防止措施：
1.密(mi)封環設計留(liu)有泄(xie)壓(ya)槽(cao)(cao)，油(you)液通過泄(xie)壓(ya)槽(cao)(cao)，填充溝槽(cao)(cao)從而壓(ya)縮O形圈，產生密(mi)封
原因：
1.運動速度太快
2.有偏心運動(dong)
3.滑動(dong)面粗糙(cao)度不均(jun)勻
4.安裝時扭轉
防止措施：
1.改用(yong)唇形密(mi)封
2.消除偏(pian)心運動
3.修(xiu)改滑動面粗糙度
4.注意安裝
現象（三）：過渡壓縮
原因：
1.溝(gou)槽設計不合理導致(zhi)壓(ya)縮率太大(da)：沒有(you)考慮到材料由于熱(re)量及(ji)化學介質引起(qi)的變形，或由于壓(ya)力過大(da)引起(qi)
防止措施：
1.溝槽的(de)設計應考慮(lv)到材料由于溫(wen)度(du)及化學介質引起的(de)變形
